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工業(yè)園2號廠房
名稱:包圓結構(gòu)轉軸
型號:DSC_6968
扭力:
規格:
工藝(yì):
特點:
行業:
轉軸傳統維修方法
國內針對轉軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法,但當軸的材質為45號鋼(調質處理)時,如果僅采用堆焊處理,則會產生焊接內應力,在重載荷(hé)或高速運轉的情(qíng)況下(xià),可能在軸肩處(chù)出現裂紋乃至斷裂的現象,如果采用去應力退(tuì)火,則難於操作,且加工周期(qī)長,檢修費(fèi)用高;當軸的材質為HT200時,采用鑄鐵焊也(yě)不理想。一些維修技術較高的企業會采用電刷(shuā)鍍(dù)、激光焊、微弧焊甚至冷焊等(děng),這些維修技術(shù)往往需要較高(gāo)的要(yào)求及高昂的費用。
轉軸最(zuì)新維修方法(fǎ)
對於以(yǐ)上(shàng)修複技術,在歐美日韓企業已不太常(cháng)見,發達國家一般采用的是高分子複合材料技術和納米技術(shù),高(gāo)分子技術(shù)可以現場操作,有效提升了維修效率,且降低了維修費用(yòng)和維(wéi)修強(qiáng)度。其中應用最為廣泛的是美嘉華技術體係,相比傳統技術,高分子複合材料既具有(yǒu)金屬所要求的強度和硬度,又具(jù)有金屬所不具備的退讓性(變量關係),可以最大限度(dù)確保修複部位和配合部件的尺寸配合;同時,利用複合材料(liào)本身所具有的抗壓、抗彎(wān)曲、延展率等(děng)綜合優勢,可以有效地吸收外力的衝擊,極大化解和抵消軸承對軸(zhóu)的徑(jìng)向(xiàng)衝擊力,並避免(miǎn)了間隙出(chū)現的可能性,也就避免了(le)設備因間隙增大而造成的二次磨損。