駐馬店衝壓件

名稱（chēng）：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸

衝（chōng）壓件是靠壓力機（jī）和模具對板材、帶材、管材和型材等（děng）施（shī）加外力，使之產生塑（sù）性（xìng）變形或分離，從而獲得（dé）所需形狀（zhuàng）和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑（sù）性加工（或（huò）稱壓（yā）力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯（pī）料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓（yā）製成成品。汽車的（de）車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋（guō）爐的汽包、容器的殼體、電（diàn）機、電器的鐵芯矽鋼片（piàn）等都是衝壓（yā）加工的。儀（yí）器儀表、家用（yòng）電器（qì）、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝（chōng）壓件。

衝壓件（jiàn）常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模（mó）摩擦而在製件或者模（mó）具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的（de）部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸（tū）凹（āo）；

5、曲折：由於應力不均勻（yún）、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花（huā）部（bù）位發生曲折（shé）、應變；

6、皺紋（wén）：由於壓機滑塊調整（zhěng）不良（liáng）、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引（yǐn）起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具（jù）體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可（kě）能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間（jiān）隙等（děng）因素（sù）外，還應從（cóng）以下幾個方麵考慮去解決。