攀枝花衝壓件

名稱：衝（chōng）壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規（guī）格：

工（gōng）藝：

特點：

行業（yè）：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸

衝壓件是靠（kào）壓力機和模具對板材、帶材、管（guǎn）材和（hé）型材等施加外力，使（shǐ）之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑（sù）性加工（或（huò）稱（chēng）壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤（pán）、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽（guī）鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電（diàn）器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓（yā）件常見問題處理

1、粘合（hé）、刮痕：由於材料與（yǔ）凸模或凹模摩擦而在製件（jiàn）或者模具表麵出現的不（bú）良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模（mó），刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開（kāi）卷線有異（yì）物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或（huò）者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機（jī）精度低（dī）、氣墊壓（yā）力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位（wèi）皺紋。

7、其他具體問題：在日常（cháng）生（shēng）產中，會遇到衝孔尺（chǐ）寸偏大或偏小（有可能超出規格要（yào）求）以（yǐ）及與凸模尺寸相差較大的情形，除（chú）考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以（yǐ）下幾個方麵（miàn）考慮去解決。