海南衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管（guǎn）材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加（jiā）工（gōng）方（fāng）法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛（duàn）壓。衝壓的坯料主（zhǔ）要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶（dài）。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車（chē）身、底盤、油箱、散熱器片（piàn），鍋爐的汽包、容器（qì）的殼體（tǐ）、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀（yí）器（qì）儀表（biǎo）、家用（yòng）電器（qì）、自行車、辦（bàn）公機械、生活器（qì）皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘（zhān）合、刮痕：由於材料與凸模（mó）或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的（de）間隙（xì）或（huò）大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先（xiān）與模具（jù）接觸的部位被擠壓並形成了一條（tiáo）線；

4、凸凹：開（kāi）卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑（huá）塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變（biàn）；

6、皺紋：由（yóu）於壓機滑塊調整不良、壓（yā）機精（jīng）度低、氣墊壓力調整不（bú）合適、衝頭或者r部位（wèi）大等原（yuán）因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日（rì）常生產中，會遇（yù）到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與（yǔ）凸模尺寸相差（chà）較大的情形，除考慮（lǜ）成形凸、凹模的設（shè）計尺寸（cùn）、加（jiā）工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾（jǐ）個方麵考慮去解決。