海南衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力（lì）：

規格：

工（gōng）藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金轉軸

衝（chōng）壓件是靠壓力機（jī）和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之（zhī）產生塑性變形或分離，從而獲（huò）得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加（jiā）工），合稱鍛壓。衝壓的坯（pī）料主要是（shì）熱軋和冷軋的鋼板（bǎn）和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經（jīng）過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐（lú）的汽（qì）包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片（piàn）等都是衝壓加工的。儀（yí）器儀（yí）表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品（pǐn）中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘（zhān）合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩（mó）擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃（rèn）口之間（jiān）的間隙或大（dà）或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先（xiān）與模具接觸的部位被擠壓（yā）並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混（hún）入引起凸（tū）凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或（huò）者壓機滑（huá）塊（kuài）控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生（shēng）曲折、應變；

6、皺（zhòu）紋：由於壓機滑塊調整不（bú）良、壓機精度低、氣墊壓（yā）力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起（qǐ）邊緣或r部位皺紋（wén）。

7、其他具體問題：在日常生產中（zhōng），會遇到衝（chōng）孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸（tū）模尺寸相差（chà）較大的情形，除考慮成形凸、凹模的（de）設計尺寸、加工精度及（jí）衝裁間隙等因素（sù）外（wài），還應從以下幾個方麵考慮去解決。