中山衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金轉軸

衝（chōng）壓件是靠壓力機和模具對板材、帶（dài）材（cái）、管材和型材等施加外力，使（shǐ）之產生塑性變形或分離，從（cóng）而獲（huò）得所需形狀和尺寸的工件（衝（chōng）壓件）的（de）成形加工方法。衝壓和（hé）鍛造同（tóng）屬（shǔ）塑性加工（或稱壓力加工），合（hé）稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和（hé）冷軋（zhá）的鋼（gāng）板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製（zhì）成成（chéng）品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋（guō）爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的（de）。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械（xiè）、生活器皿等產（chǎn）品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常（cháng）見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩（mó）擦而在製件或者模具表麵（miàn）出現的（de）不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃（rèn）口（kǒu）之間的（de）間隙或大或小（xiǎo）時會產毛（máo）刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接（jiē）觸的部（bù）位被擠壓並（bìng）形成了（le）一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起（qǐ）凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋（jīn）匹配不良或者壓機滑（huá）塊（kuài）控製不良等造成製件r角部位或者（zhě）壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合（hé）適、衝頭或者r部（bù）位大等原因引起邊緣或r部位皺紋（wén）。

7、其他具體問題：在日（rì）常（cháng）生產中，會遇到衝（chōng）孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝（chōng）裁間隙等因素外，還應從以下幾個方（fāng）麵考慮去解決。