錫林郭勒盟衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝（yì）：

特點：

行（háng）業：

詳細介（jiè）紹

五（wǔ）金轉軸

衝壓件是靠（kào）壓力機和模具對板材、帶材、管材和（hé）型材等施加外力，使之產生塑性（xìng）變形或分離，從而（ér）獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加（jiā）工（或稱（chēng）壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和（hé）冷軋的鋼板和鋼（gāng）帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製（zhì）成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋（guō）爐（lú）的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝（chōng）壓加工的。儀（yí）器儀表、家用（yòng）電器、自行車、辦公機械（xiè）、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹（āo）模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間（jiān）隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成（chéng）形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成（chéng）了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹（pǐ）配不良或者壓機滑塊控製不良（liáng）等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機（jī）精度低、氣墊（diàn）壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起（qǐ）邊緣或r部位皺紋（wén）。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸（cùn）偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形（xíng）凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間（jiān）隙（xì）等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。