威武衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工（gōng）藝：

特點：

行（háng）業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材（cái）、管材和型材等施（shī）加外力，使之產（chǎn）生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成（chéng）形加工方法。衝壓和鍛造（zào）同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓（yā）。衝壓的坯料（liào）主（zhǔ）要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大（dà）部分是經過衝壓製成（chéng）成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐（lú）的汽（qì）包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝（chōng）壓加工（gōng）的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由（yóu）於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或（huò）者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪（jiǎn）切模和落（luò）料模，刃（rèn）口之間的間隙或大或小時會產毛（máo）刺；

3、線（xiàn）偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成（chéng）了一條線（xiàn）；

4、凸凹：開卷線有異物（wù）（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引（yǐn）起凸凹；

5、曲折：由於應力不（bú）均勻、拉（lā）延筋匹配不良或者壓機（jī）滑塊控製不良等造成製件r角（jiǎo）部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋（wén）：由於壓機滑塊調整不良（liáng）、壓機精度（dù）低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或（huò）者r部位大等原因引（yǐn）起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日（rì）常（cháng）生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏（piān）小（xiǎo）（有可能（néng）超（chāo）出規格（gé）要求）以及（jí）與凸（tū）模尺寸相差較大的情形，除考（kǎo）慮成形凸（tū）、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還（hái）應從以下幾個方麵（miàn）考慮去解決（jué）。