怒江衝壓件

名稱：衝壓（yā）件

型號（hào）：DSC_4847

扭力：

規（guī）格：

工藝：

特點：

行業（yè）：

詳細（xì）介紹

五（wǔ）金轉（zhuǎn）軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生（shēng）塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝（chōng）壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同（tóng）屬塑性加工（或稱壓（yā）力加工），合稱鍛壓。衝壓（yā）的坯料主要是熱軋和（hé）冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材（cái），其中大部分是（shì）經過衝壓製成（chéng）成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容（róng）器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加（jiā）工的。儀器（qì）儀表、家用電器、自行（háng）車（chē）、辦公機（jī）械、生活（huó）器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕（hén）：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺（cì）：主要發生於剪切模和落料模，刃口（kǒu）之間的間隙或大（dà）或小時會產毛刺（cì）；

3、線偏移：製件成形時，首先（xiān）與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰（huī）塵（chén））混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉（lā）延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成（chéng）製件r角部位或者壓花部位發（fā）生（shēng）曲（qǔ）折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊（diàn）壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣（yuán）或r部（bù）位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸（cùn）偏大（dà）或（huò）偏小（有可能超出規格要求）以及（jí）與凸模尺（chǐ）寸相差較（jiào）大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工（gōng）精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵（miàn）考慮去解決。