茂名（míng）衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸

衝壓件是靠壓力（lì）機和模具對（duì）板材、帶材、管（guǎn）材和型材等施（shī）加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲（huò）得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱（rè）軋和冷軋的鋼板和鋼（gāng）帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包（bāo）、容器的殼體（tǐ）、電機、電器的（de）鐵芯（xīn）矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家（jiā）用電器、自行車、辦公（gōng）機械、生（shēng）活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問（wèn）題處理（lǐ）

1、粘（zhān）合、刮痕：由於材料與（yǔ）凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出（chū）現的不良；

2、毛刺：主（zhǔ）要發生於剪切模和（hé）落料模，刃口之（zhī）間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一（yī）條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠（jiāo）皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折（shé）：由於（yú）應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角（jiǎo）部位或者壓花部（bù）位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機（jī）精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者（zhě）r部位大（dà）等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他（tā）具體（tǐ）問題：在日（rì）常生產中，會（huì）遇到衝孔尺寸偏大（dà）或偏小（有可能（néng）超出規格要求）以及與凸（tū）模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加（jiā）工精度及衝（chōng）裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。