連雲港衝壓（yā）件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力（lì）：

規格：

工藝（yì）：

特點：

行業：

詳細介紹

五金轉軸

衝（chōng）壓件是靠壓力機和模具對板材、帶（dài）材、管材和型材等施加（jiā）外力，使之（zhī）產生塑性變形或分離，從而獲（huò）得所需形（xíng）狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加（jiā）工方法。衝壓和鍛造同（tóng）屬（shǔ）塑性加工（或稱壓力（lì）加工），合稱鍛壓（yā）。衝壓的坯料（liào）主要是（shì）熱軋（zhá）和冷（lěng）軋的鋼（gāng）板和鋼（gāng）帶。

全世界的鋼（gāng）材中，有60～70%是板材（cái），其中大部分是經過衝壓製成（chéng）成品。汽車（chē）的車身、底盤（pán）、油箱、散熱器片，鍋（guō）爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯（xīn）矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家（jiā）用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝（chōng）壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦（cā）而在製件（jiàn）或（huò）者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生（shēng）於剪切模（mó）和落（luò）料模，刃口之間的間隙或大或小時（shí）會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模（mó）具接觸的部位被擠（jǐ）壓並（bìng）形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮（pí）、灰塵）混入引（yǐn）起凸凹（āo）；

5、曲折（shé）：由於應力不均（jun1）勻（yún）、拉延筋匹（pǐ）配不良或者壓機滑塊控製不良（liáng）等造成製件r角部位或者壓花部位（wèi）發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊（kuài）調整不（bú）良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起（qǐ）邊緣或r部位皺紋（wén）。

7、其他具體問題：在日常生產中（zhōng），會遇到（dào）衝孔尺寸偏大或偏（piān）小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還（hái）應從以下幾個方麵考慮去解決。