荊（jīng）門衝壓件

名（míng）稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓（yā）件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的（de）工件（衝壓件）的成形加（jiā）工方法（fǎ）。衝壓和鍛造同屬（shǔ）塑性加（jiā）工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板（bǎn）和（hé）鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其（qí）中大部分是經過衝壓（yā）製成成品。汽車的車身（shēn）、底盤、油箱（xiāng）、散（sàn）熱器片，鍋（guō）爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽（guī）鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行（háng）車、辦公機（jī）械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓（yā）件常見問（wèn）題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在（zài）製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺（cì）：主要發生於剪（jiǎn）切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件（jiàn）成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了（le）一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（wù）（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於（yú）應力不均勻、拉延筋匹配不良或（huò）者壓機滑塊控製（zhì）不良（liáng）等造（zào）成製件（jiàn）r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於（yú）壓（yā）機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力（lì）調整不合適、衝（chōng）頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部（bù）位（wèi）皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中（zhōng），會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格（gé）要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除（chú）考慮成（chéng）形凸、凹模的設計尺（chǐ）寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決（jué）。