嘉峪關衝壓件

名稱：衝壓件

型（xíng）號：DSC_4847

扭力（lì）：

規格：

工（gōng）藝：

特點：

行業：

詳（xiáng）細介紹

五金轉軸

衝壓（yā）件是靠壓（yā）力（lì）機和模具對（duì）板（bǎn）材、帶材、管材和型材等施（shī）加外（wài）力，使（shǐ）之產生塑性變形或分離，從（cóng）而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件（jiàn））的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱（rè）軋（zhá）和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世（shì）界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝（chōng）壓（yā）製成成品。汽車（chē）的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐（lú）的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵（tiě）芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀（yí）表、家用（yòng）電器、自（zì）行（háng）車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量（liàng）衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於（yú）材料與凸模或（huò）凹模（mó）摩擦而在製件或者模具（jù）表麵出（chū）現的不良；

2、毛刺（cì）：主要發生於剪切模和落料模，刃（rèn）口（kǒu）之間的間隙或大或小時會產（chǎn）毛刺（cì）；

3、線偏移（yí）：製件成形時，首先與模具接觸的（de）部位被擠壓並形成了一條（tiáo）線；

4、凸凹：開（kāi）卷線有異物（鐵屑、膠皮（pí）、灰塵（chén））混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不（bú）良、壓（yā）機精（jīng）度低、氣墊壓（yā）力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其（qí）他具體問題：在日常生產中，會遇（yù）到衝（chōng）孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺（chǐ）寸相差較大的情形，除考慮成形（xíng）凸、凹模的設（shè）計尺寸、加工精度及（jí）衝裁間（jiān）隙等因素外，還應從以下幾（jǐ）個方麵考（kǎo）慮去解決。