惠州衝壓件

名稱：衝壓（yā）件

型（xíng）號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳（xiáng）細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力（lì）機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加（jiā）外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所（suǒ）需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的（de）成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和（hé）鋼帶。

全世界的鋼材（cái）中，有60～70%是（shì）板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤（pán）、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體（tǐ）、電機、電（diàn）器的（de）鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機（jī）械、生活器皿等產品中，也有大量衝（chōng）壓件。

衝壓（yā）件常見（jiàn）問題處理

1、粘合、刮痕：由於材（cái）料與凸模（mó）或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主（zhǔ）要發生於（yú）剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產（chǎn）毛刺；

3、線偏移（yí）：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸（tū）凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製（zhì）件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低（dī）、氣墊壓力調整不合適、衝（chōng）頭或者r部位大（dà）等原因引起邊緣（yuán）或r部位皺紋。

7、其他具體問題（tí）：在日常（cháng）生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格（gé）要求）以及與凸模尺（chǐ）寸相差較大的情形，除（chú）考慮成形凸、凹模的（de）設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。