黃南衝（chōng）壓件

名稱：衝壓件

型（xíng）號：DSC_4847

扭（niǔ）力：

規格：

工藝：

特（tè）點：

行業：

詳細介紹（shào）

五（wǔ）金轉軸

衝壓（yā）件是靠壓（yā）力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從（cóng）而獲得所需形狀和尺寸的工件（jiàn）（衝壓件）的（de）成形加（jiā）工方法。衝壓（yā）和鍛造同屬塑性加工（gōng）（或稱壓力加工），合稱鍛壓（yā）。衝壓（yā）的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全（quán）世界的鋼材中，有60～70%是（shì）板材，其中大部（bù）分是經過（guò）衝壓製成成品。汽（qì）車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐（lú）的汽包、容器的殼體、電機、電器的（de）鐵芯矽（guī）鋼片等都是衝壓加工的（de）。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械（xiè）、生（shēng）活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝（chōng）壓件常見問題（tí）處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者（zhě）模具（jù）表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生（shēng）於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了（le）一條（tiáo）線；

4、凸凹（āo）：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於（yú）應力不均勻、拉延筋匹配不良（liáng）或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部（bù）位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣（yuán）或r部位皺紋。

7、其他具體問（wèn）題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏（piān）大或偏小（xiǎo）（有可（kě）能超出規格要求）以及（jí）與凸模尺寸相（xiàng）差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁（cái）間隙等因素外，還應從（cóng）以（yǐ）下幾個方麵考慮去解（jiě）決（jué）。