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工業園(yuán)2號(hào)廠房
名稱:DV數碼相(xiàng)機轉軸
型號:DSC_0989
扭力:
規格:
工藝:
特點:
行業:
轉軸傳(chuán)統維修方法
國內針對轉軸磨損一般采(cǎi)用(yòng)的是補(bǔ)焊、鑲(xiāng)軸套、打麻點等方法,但當軸的(de)材(cái)質為45號鋼(調質處理)時,如果僅采(cǎi)用堆焊處理,則會產生焊接內應力,在重(chóng)載荷或高速運轉(zhuǎn)的情況(kuàng)下,可能在軸肩處出現裂(liè)紋乃至斷裂的現象,如果采用去應力退火,則(zé)難於操作(zuò),且加工(gōng)周期長(zhǎng),檢修費用高;當軸的材(cái)質(zhì)為HT200時,采用鑄鐵(tiě)焊也不理想。一些維修技術較高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,這些維修技術往往需要較高的要求(qiú)及高(gāo)昂的費用。
轉軸最新維修方法
對於以上修複技術,在歐美日(rì)韓企業已不太常見,發達國家一般采用的是高(gāo)分子複合材料技術和納米技術,高分子技術可以現場操作,有效(xiào)提升(shēng)了維修效(xiào)率,且降低了維修費用和維修強度。其中應用最為廣泛的是美嘉華技術體係,相(xiàng)比傳統技術,高分子複合材料既具有金屬所要求(qiú)的強(qiáng)度和硬度,又具有金屬所不具備的退讓性(變(biàn)量關係),可以最大限度確保修複部位(wèi)和配合部(bù)件的尺寸配合(hé);同時(shí),利用複合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延(yán)展率等綜合優勢,可以有效地吸收外力的衝擊(jī),極大化解和抵消軸承(chéng)對軸的徑向衝擊(jī)力,並避免了間隙出現的(de)可能性,也就避免了設(shè)備因間隙增大(dà)而造成(chéng)的二(èr)次磨損。