成都衝壓件

名稱：衝壓（yā）件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸

衝壓件是靠壓力機和模（mó）具（jù）對（duì）板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和（hé）尺寸（cùn）的工件（衝壓件）的成形加（jiā）工方法。衝壓和鍛造同（tóng）屬（shǔ）塑（sù）性加工（或稱壓力加（jiā）工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主（zhǔ）要是熱（rè）軋（zhá）和冷軋（zhá）的鋼板和鋼帶（dài）。

全世界的（de）鋼材中，有60～70%是板材，其中（zhōng）大部（bù）分是經（jīng）過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯（xīn）矽（guī）鋼片等都是衝（chōng）壓加工的。儀器儀表、家（jiā）用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產（chǎn）品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題（tí）處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或（huò）凹模摩擦而在製件或者模具表麵出（chū）現的不良；

2、毛刺：主要發（fā）生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或（huò）大或小時會（huì）產毛刺（cì）；

3、線（xiàn）偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被（bèi）擠壓並（bìng）形（xíng）成（chéng）了一條線；

4、凸凹（āo）：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混（hún）入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控（kòng）製（zhì）不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變（biàn）；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大（dà）等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其（qí）他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要（yào）求）以及（jí）與凸模尺寸相差較（jiào）大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計（jì）尺寸（cùn）、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個（gè）方麵考慮去解決。